自潤滑向心(xīn)關節(jiē)軸(zhóu)承(chéng)ge__xtetcs系列

關(guān)節軸(zhóu)承：
關節軸(zhóu)承定(dìng)義：
關節軸(zhóu)承是(shì)一種(zhǒng)球面(miàn)滑動軸(zhóu)承(chéng)，其滑(huá)動接(jiē)觸表面是(shì)一個内(nèi)球面和一個(gè)外球面(miàn)，運(yùn)動時可以在任(rèn)意角度(dù)旋轉擺(bǎi)動，它采用(yòng)表面磷化(huà)、炸(zhà)口、鑲墊(niàn)、噴塗等(děng)多種特(tè)殊工藝(yì)處理方法制作(zuò)而(ér)成。關(guān)節軸(zhóu)承具有載(zǎi)荷能力大，抗沖(chòng)擊，抗腐蝕、耐磨(mó)損、自調心(xīn)、潤滑(huá)好等特(tè)點。

基本(běn)信息：
關節軸承的結構(gòu)比滾動(dòng)軸承簡單，其主(zhǔ)要是由一(yī)個有(yǒu)外球面的(de)内圈和一(yī)個有(yǒu)内球(qiú)面(miàn)的外圈(quān)組成(chéng)。關節(jiē)軸承一般用于(yú)速度(dù)較低(dī)的擺動(dòng)運動（即角運動），由于滑動表面(miàn)為(wéi)球面(miàn)形，亦可(kě)在(zài)一定角度範圍内作(zuò)傾斜運動（即調(diào)心運動），在(zài)支承(chéng)軸與軸殼孔不(bú)同心度較大時(shí)，仍能正常工作(zuò)。

特點：
關(guān)節(jiē)軸承(chéng)能承(chéng)受較(jiào)大的(de)負荷。根據其不(bú)同的類型(xíng)和結(jié)構，可以承(chéng)受徑(jìng)向負荷、軸(zhóu)向負荷或徑向、軸向(xiàng)同時存在(zài)的聯(lián)合負(fù)荷。由(yóu)于在(zài)内圈的(de)外球面(miàn)上鑲有複(fú)合材(cái)料，故(gù)該軸(zhóu)承在工作中可(kě)産生(shēng)自潤滑。一般用于速(sù)度(dù)較低的(de)擺動運動，和低(dī)速旋轉，也可在(zài)一定角度(dù)範圍(wéi)内作(zuò)傾(qīng)斜(xié)運動(dòng)，當支承軸(zhóu)與軸殼孔不同心度(dù)較大(dà)時，仍能正常工作。自潤滑(huá)關節軸承應用(yòng)于水利(lì)、專(zhuān)業機(jī)械等行業。

應用(yòng)：
關節軸承廣泛(fàn)應用于工(gōng)程液(yè)壓油缸,鍛壓機(jī)床,工程機(jī)械,自(zì)動化設(shè)備，汽車(chē)減震器，水利機(jī)械等行業。關節(jiē)軸承是球面滑動軸承，基本型(xíng)是由具(jù)有(yǒu)球形(xíng)滑動(dòng)球(qiú)面接觸(chù)表面的内、外圈(quān)組成(chéng)。根據(jù)其結構和類型(xíng)的不(bú)同，可承受(shòu)徑向(xiàng)載荷、軸向載荷(hé)，或者是徑向、軸(zhóu)向同時(shí)作(zuò)用(yòng)的聯合(hé)載荷。
因為關節(jiē)軸承的球(qiú)形滑動(dòng)接(jiē)觸面(miàn)積大(dà)，傾斜(xié)角大(dà)，同時還因為(wéi)大(dà)多數關節軸承(chéng)采取了(le)特殊的(de)工藝(yì)處理方法，如表面磷化、鍍(dù)鋅、鍍鉻或外滑(huá)動面襯(chèn)裡(lǐ)、鑲墊(niàn)、噴塗等(děng)，因此有(yǒu)較大(dà)的載荷能(néng)力和抗沖擊能(néng)力，并具有抗腐蝕、耐磨損(sǔn)、自調心、潤滑好或自(zì)潤滑無潤(rùn)滑污(wū)物污(wū)染的特點(diǎn)，即使安裝錯位(wèi)也能正常(cháng)工作。因此，關節軸承廣泛用于速度(dù)較低的擺動運動、傾斜運(yùn)動(dòng)和(hé)旋轉運(yùn)動(dòng)。

組成(chéng)：
關節(jiē)軸承主要(yào)是由(yóu)一個外圈(quān)和一(yī)個内圈組(zǔ)成。外圈的(de)内球面和内圈(quān)的外(wài)球面組(zǔ)成(chéng)滾動(dòng)摩擦(cā)副(fù)。