軸承的(de)故障模式有表面接(jiē)觸疲勞，磨料磨(mó)損(sǔn)，粘合(hé)劑磨損(sǔn)和腐蝕磨損，始(shǐ)終發生在軸承(chéng)工作表(biǎo)面和表(biǎo)面層(céng)中，清(qīng)楚地(dì)，工作表面層的(de)質量(liàng)對可靠(kào)性(xìng)和使用壽(shòu)命至(zhì)關重要(yào)軸承。

     軸(zhóu)承工(gōng)作表(biǎo)面質(zhì)量研究包括：表(biǎo)面形(xíng)态分(fèn)析(xī);表面材料和(hé)表面(miàn)變質層(céng)分(fèn)析;表(biǎo)面應力狀态分(fèn)析;表面(miàn)磨損狀(zhuàng)态和(hé)腐蝕狀(zhuàng)态(tài)分析等
     由(yóu)于受(shòu)到冷(lěng)，熱(rè)處(chù)理條(tiáo)件和潤滑介質，微觀(guān)結(jié)構，物理(lǐ)，化學和(hé)軸承(chéng)工(gōng)作表面的機械(xiè)性能往往與其(qí)心髒不同。軸承(chéng)表面的微觀結構，物(wù)理，化學和(hé)機械性能(néng)稱為表面變(biàn)質(zhì)層。如(rú)果表面變質層(céng)是由(yóu)研磨過程(chéng)引起(qǐ)的(de)，則它被(bèi)稱為(wéi)研磨(mó)表面(miàn)變質層。軸承工(gōng)作表(biǎo)面劣化層分析(xī)是軸承表(biǎo)面的(de)質量分(fèn)析的主要成(chéng)分，當(dāng)然當(dāng)然(rán)是(shì)軸承失效分析的重要組成部分。
1，首(shǒu)先看看軸承鋼的使用，軸(zhóu)承是(shì)一家專業的煉(liàn)鋼廠生産，其高(gāo)于僞(wéi)造軸(zhóu)承的(de)硬度和精(jīng)度。
2，高(gāo)輸入(rù)标記設備(bèi)，為了建(jiàn)立企業(yè)品牌(pái)形象，防止(zhǐ)産品被模仿，軸(zhóu)承制造(zào)商(shāng)使用激光标記(jì)機，希望建立企(qǐ)業形象，同(tóng)時使用高(gāo)輸入來控制産(chǎn)品，然(rán)而，由于激(jī)光标記機使用計算(suàn)機控制，标(biāo)記字體和(hé)尺寸(cùn)等，不僅可以有(yǒu)效地防(fáng)止僞造(zào)，而且對假人提高難度(dù)。
3，觀察方(fāng)法。用(yòng)肉眼觀察(chá)滾動軸承，内部(bù)和外(wài)部應該沒(méi)有利潤率和嚴重的磨損，并且(qiě)存在圓形凹槽形狀(zhuàng);所有軋制(zhì)的所有表面都(dōu)應該是一塵不染的，裂縫和剝(bāo)離;保持框(kuàng)架不應該(gāi)松動，沒有(yǒu)損壞(huài)，沒有損壞(huài)，滾動體的(de)間隙不大(dà)。
4，手(shǒu)感。内部(bù)和外(wài)圈(quān)之間的(de)間(jiān)隙(xì)和(hé)正常軸(zhóu)承的滾動體為0.005至0.010 mm。已經使用的滾動軸承已經使用(yòng)，當内(nèi)部競(jìng)賽用手指夾緊(jǐn)時，沒有明(míng)顯的顫抖聲(shēng)。
5，旋(xuán)轉。用(yòng)手将軸(zhóu)承(chéng)保持在軸(zhóu)承中，另一(yī)隻(zhī)手(shǒu)旋轉外排(pái)，軸承應柔韌(rèn)，不(bú)應該感(gǎn)覺到徑向抖動。
6，當然，我(wǒ)必須看價格。如(rú)果價格優于正(zhèng)常低，則可以有(yǒu)一個假的建議(yì)。不要買。畢竟，一(yī)分價錢一(yī)分貨(huò)。
     檢查時，應(yīng)組合(hé)上述五種(zhǒng)經(jīng)驗(yàn)方法以(yǐ)促(cù)進滾(gǔn)動軸(zhóu)承(chéng)技(jì)術狀(zhuàng)态的(de)适當判斷(duàn)。對于錐(zhuī)形滾子軸承，還應觀(guān)察(chá)到滾輪是否位于外(wài)部種(zhǒng)族的中間(jiān)。如果(guǒ)有前進的(de)移動(dòng)，它(tā)不應(yīng)超過1.5毫米。