滿裝滾(gǔn)子(zǐ)SL1830系列

用過(guò)的軸承再次退火後，做成新的軸(zhóu)承(chéng)，為什麼硬度不(bú)如(rú)用鋼材直接做出的軸承(chéng)？是不(bú)是馬氏體組織有(yǒu)了(le)變化?
即使是加工好後、沒有用過的軸承(chéng)再經過退火和其它熱(rè)處理也不能達到使用(yòng)要求了，這是個(gè)不可逆的過程。
一、先簡(jiǎn)單地用一種軸承(chéng)加工過程說明：
材料——鍛造——退火（降低硬度，為了提高車加工質量和效率）——車加工——熱(rè)處理(1、淬火：提高硬度，出現針狀馬氏體和貝氏體。2、回火：消除内應力，穩定組織和尺寸）——磨加工——裝配——包裝
二、注意：淬火(huǒ)後出現的馬氏體呈針狀，内應力大，不用回火消除的話軸承在工作中容易産生裂紋和疲勞。針狀馬氏體需回(huí)火去應(yīng)力，而不能在退火後(hòu)恢複其性能，正因為針狀馬氏體這種不可逆或者是可(kě)逆後性能就會(huì)減退的自(zì)身性質。所(suǒ)以不要想将用過的(de)軸承再加工後(hòu)還能夠達到原來(lái)的要求！
不用深究這問題，這麼想就(jiù)行了：你用力拉彈簧後放手，彈簧會(huì)比以前(qián)略變長，再把彈簧壓一壓，你能讓它恢複原來的尺寸，但(dàn)你能讓它恢複原來的彈性嗎？畢竟它的彈性已經在你一次拉伸後消弱了。