滿裝(zhuang)滾子SL1830系列(lie)

常見的(de)軸(zhou)承(cheng)損壞形式(shi)及原(yuan)因
1)滾(gun)道表面與滾子(zi)表面(mian)布滿凹痕(hen)，保持架(jia)上(shang)顆粒物及(ji)滾道(dao)面磨(mo)損，潤滑脂(zhi)(劑)變(bian)色。通常(chang)該種情(qing)況都是安(an)裝過(guo)程不(bu)潔所緻。
安(an)裝時要保持清(qing)潔，使(shi)用(yong)新的潤(run)滑脂(zhi)，同時(shi)檢查密封(feng)是否完好(hao)。
2)潤滑(hua)不(bu)當(dang)造成的磨(mo)損
表面磨(mo)損呈(cheng)鏡(jing)面(mian)壯，色(se)澤呈(cheng)藍色(se)或棕(zong)色。此種情(qing)況是由于(yu)潤滑不足(zu)造成(cheng)的，應改善(shan)潤滑狀況(kuang)，重新(xin)确定(ding)潤滑(hua)周期(qi)與油封。
3)安(an)裝不(bu)當所造成(cheng)的凹痕
内(nei)、外(wai)環工作(zuo)表面都有(you)間距(ju)等于(yu)滾子之間(jian)的距離的(de)凹痕(hen)。其原(yuan)因是安裝(zhuang)時未敲(qiao)擊(ji)在正确的環上(shang)，或是(shi)在圓錐軸(zhou)上推(tui)進過(guo)度、或在靜(jing)止狀态負(fu)荷超載所緻(zhi)。
4)異物所(suo)造成的凹(ao)痕
工作表(biao)面與(yu)滾子(zi)表面遍布(bu)凹痕，可能(neng)是(shi)安裝時(shi)帶入異物(wu)或是(shi)潤滑劑(ji)異(yi)物以(yi)及周(zhou)圍(wei)環境等(deng)。軸承(cheng)安裝清洗(xi)幹淨，使用(yong)幹淨(jing)的潤(run)滑(hua)劑(ji)并檢(jian)查油封。
5)滾(gun)子端面擦(ca)傷(shang)
在滾子(zi)端面與引(yin)導擋(dang)邊磨(mo)擦，産(chan)生刻(ke)痕及(ji)變(bian)色(se)。此情(qing)況是(shi)由(you)于過大(da)的軸向負荷下(xia)滑動或潤(run)滑不(bu)足引起的(de)。此類(lei)損壞(huai)可(ke)選(xuan)擇黏(nian)度較高的(de)潤滑(hua)劑。
6)滾(gun)子與滾道(dao)的磨傷
在(zai)滾道(dao)負荷(he)區(qu)開始端(duan)與滾(gun)子有磨傷(shang)及局(ju)部變色，這(zhe)是由(you)于(yu)滾子進(jin)入負(fu)荷(he)區(qu)，突然(ran)加速(su)所造(zao)成的(de)。有兩(liang)種(zhong)可行辦(ban)法：其(qi)一是(shi)選擇(ze)黏度(du)較(jiao)高(gao)的潤(run)滑劑；其二(er)是減(jian)小軸(zhou)承(cheng)間隙。
7)外(wai)表面的磨傷
内(nei)環内(nei)孔與(yu)外環(huan)外表(biao)面有(you)刻痕(hen)及局部變(bian)色，此(ci)種情況是環與(yu)軸或(huo)軸承(cheng)箱有(you)相對運動(dong)所緻(zhi)。
解決(jue)的方法是(shi)：加大環與軸或(huo)軸承箱的配合(he)過盈量(liang)來(lai)防止(zhi)相互(hu)轉動。軸向(xiang)制動或夾緊無法解(jie)決(jue)此類問(wen)題。