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編輯: 浏覽:2341 發(fā)布日(rì)期:2023/1/10
介(jiè)紹瓦(wǎ)房店軸(zhóu)承工作(zuò)時溫度(dù)環境關(guān)于瓦(wǎ)房(fáng)店關節(jiē)軸承溫度(dù)的檢(jiǎn)測,軸承的(de)溫度,一(yī)般由(yóu)軸(zhóu)承室(shì)外(wài)面的溫(wēn)度就可(kě)推測出來,如果利用油(yóu)孔(kǒng)能直接測量(liàng)軸承外圈溫度(dù),則更為合(hé)适。通(tōng)常,軸承(chéng)的溫度(dù)随着(zhe)軸承運轉(zhuǎn)開始(shǐ)慢慢上升(shēng),1-2小時後達到穩定狀(zhuàng)态(tài)。軸承的(de)正常溫度因機(jī)器的(de)熱容量,散(sàn)熱(rè)量,轉速(sù)及負(fù)載而(ér)不(bú)同。如果(guǒ)潤滑、安裝不合(hé)适,則軸承溫度(dù)會急驟(zhòu)上(shàng)升,會(huì)出現異(yì)常高溫(wēn),這時必(bì)須停(tíng)止(zhǐ)運轉(zhuǎn),采取必要(yào)的防(fáng)範措施。使用熱(rè)感器可以(yǐ)随時監測軸承(chéng)的工(gōng)作溫度,并(bìng)實現(xiàn)溫度超過(guò)規定值(zhí)時自動報警(jǐng)或(huò)停(tíng)止防止燃軸事故發(fā)生。
用高溫經常(cháng)表示(shì)關(guān)節軸承(chéng)已處于(yú)異常情(qíng)況。高(gāo)溫也有害(hài)于軸(zhóu)承的(de)潤滑(huá)劑。有時(shí)軸承過熱可(kě)歸諸于軸(zhóu)承的(de)潤滑劑。若(ruò)軸承在(zài)超過125℃的(de)溫度長(zhǎng)期(qī)連轉(zhuǎn)會降(jiàng)低軸承壽(shòu)命。引起高(gāo)溫軸承的原因包括(kuò):潤滑(huá)不足或過分(fèn)潤滑,潤(rùn)滑劑。内含(hán)有雜質,負(fù)載過大(dà),軸(zhóu)承損環,間隙(xì)不(bú)足,及油封産(chǎn)生(shēng)的高磨擦等(děng)等。因此(cǐ)連續性的監(jiān)測(cè)軸承溫度(dù)是有(yǒu)必要的,無論是量測(cè)軸承本身(shēn)或其它重(zhòng)要的零件。如果是(shì)在(zài)運轉條件(jiàn)不變(biàn)的情況(kuàng)下,任何的溫度改(gǎi)變可(kě)表示已發生故(gù)障。軸承(chéng)溫度的(de)定期量(liàng)測可藉(jiè)助于溫(wēn)度(dù)計,例如軸承數字型溫(wēn)度計,可精确(què)的測軸(zhóu)承溫度(dù)并依℃或華氏溫(wēn)度定單(dān)位顯示(shì)。重要性(xìng)的s軸承(chéng),意謂(wèi)當(dāng)其損壞(huài)時,會造(zào)成設備的停(tíng)機,因(yīn)此這(zhè)類軸承應加裝溫度(dù)探測(cè)器。
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