滿裝滾子軸承是單向定位軸(zhóu)承。根據(jù)使用現場(chǎng)和使(shǐ)用條件和環境條件，規格，準确(què)性和适當(dāng)的單向(xiàng)軸承是前提的，以(yǐ)便保證單向軸承(chéng)壽命和(hé)可行性。
1，使(shǐ)用部件：單向軸承适用于(yú)基于徑向負載的組合負載，通常用于兩組軸(zhóu)，主要是由于前毂，有源錐齒輪，用于傳動的差速器(qì)。
2，允許(xǔ)速度(dù)：在安裝正(zhèng)确的環境中(zhōng)，潤滑是(shì)好的，它允許FAG軸承限(xiàn)制速度的0.3-0.5倍(bèi)。在正常情況下，要花費(fèi)0.2倍的極限速度。
3，允許傾斜角度(dù)：單向軸承通常不允許軸相對于外殼井的傾斜，如果(guǒ)傾斜，較大值不大(dà)于2\\\\\\\'。
4，允許溫度：在常溫電阻下，潤滑劑(jì)具有高耐(nài)溫性，潤滑良好的條件，允許一(yī)般的FAG軸承在-30°C -150°C的環(huán)境溫(wēn)度下操作。
單向軸承旋轉，内圈和外圈(quān)的滾子表面，由于滾動體正在(zài)滾動接觸，從而将軌道運行為(wéi)暗表面，軸承操作軌迹連接到軋制表面并不異常，因此實現(xiàn)負載(zǎi)條(tiáo)件，因此在卸下軸(zhóu)承的情況下(xià)，請注意輥表面的操作(zuò)軌迹。如果您仔細觀察運行軌道，您将知(zhī)道隻有徑向載荷僅(jǐn)加載，具有(yǒu)大的軸向(xiàng)載荷，單向軸承不存(cún)在，或者軸承箱中存在極端剛性。可以檢(jiǎn)查軸承是否增加了意想(xiǎng)不到(dào)的負載和安裝錯誤，并成為調查軸承損(sǔn)壞原因(yīn)的線索。
如果沒有錯誤，如果(guǒ)可以正确使用它(tā)，則在單(dān)向軸承壽命之前長時間(jiān)，在這種情況下，損壞狀态(tài)被(bèi)剝離。另一方面，也存在意外的早期傷(shāng)害，也無法使用早期傷害。由于早期損傷的(de)原因，使用和潤滑是不夠的，還有一個異物侵入，軸承(chéng)組件(jiàn)的誤(wù)差和軸承組件(jiàn)的偏轉大，軸承(chéng)組件大，軸承平行和軸承殼體。
可以說，單向軸承的這些原因更加一(yī)緻。因此(cǐ)，在機器(qì)的基礎上，使用條件和軸承周邊，使(shǐ)用的軸(zhóu)承的結構完全理解，如果它可以弄清(qīng)事(shì)故前後的情況，單向軸承(chéng)的傷害(hài)和各種原因(yīn)可以采取。再次發生(shēng)相同的發(fā)生。