滿裝滾子SL1830系列

用過的軸承再次退火後，做成新的軸承，為什麼硬度不如用鋼材直接做出的軸承？是不是馬氏體組織有了變化?
即使是加工好後、沒有用過的軸承再經過退火和其它熱處理也不能達到使用要求了，這是個不可逆的過程。
一、先簡單地用一種軸承加工過程說明：
材料——鍛造——退火（降低硬度，為了提高車加工質量和效率）——車加工——熱處理(1、淬火：提高硬度，出現針狀馬氏體和貝氏體。2、回火：消除内應力，穩定組織和尺寸）——磨加工——裝配——包裝
二、注意：淬火後出現的馬氏體呈針狀，内應力大，不用回火消除的話軸承在工作中容易産生裂紋和疲勞。針狀馬氏體需回火去應力，而不能在退火後恢複其性能，正因為針狀馬氏體這種不可逆或者是可逆後性能就會減退的自身性質。所以不要想将用過的軸承再加工後還能夠達到原來的要求！
不用深究這問題，這麼想就行了：你用力拉彈簧後放手，彈簧會比以前略變長，再把彈簧壓一壓，你能讓它恢複原來的尺寸，但你能讓它恢複原來的彈性嗎？畢竟它的彈性已經在你一次拉伸後消弱了。