随着工業化的發展，軸承在各種不同的設備中的使用越來越廣泛，其中大連軸承遊隙的調整、測量及軸承安裝的方法是大連軸承使用中非常重要的一個環節。本文讨論和軸承遊隙相關的一些檢測、調整方法。

1　關節軸承遊隙
大連滾動軸承的内、外圈和滾動體之間存在一定的間隙，因此内、外圈之間可以有相對位移。在無負荷作用時，一個套圈固定不動，另一個套圈沿軸承的徑向和軸向從一個極限位置到另一個極限位置的移動量，分别稱為徑向遊隙和軸向遊隙
按照軸承所處的狀态，遊隙分為三種。
（1）原始遊隙。指滾動軸承安裝前自由狀态時的遊隙，它是由制造廠加工、裝配所确定的。
（2）安裝遊隙，也叫配合遊隙。是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時的遊隙。由于過盈安裝，或是内圈增大，或是外圈縮小，或二者兼有之，均使安裝遊隙比原始遊隙小。
（3）工作遊隙。滾動軸承在工作狀态時的遊隙，工作時内圈溫升較大，熱膨脹較大，使軸承遊隙減小；同時由于負荷的作用，滾動體與滾道接觸處産生彈性變形，使軸承遊隙增大，軸承的工作遊隙比安裝遊隙大還是小，取決于這兩種因素的綜合作用。